官方微信上海邦信小贷积极响应政策号召，本着“做小做微”的服务理念，将服务点开进了宝山中集装备园。2年的时间，一批集卡车主在上海小贷贷款产品的扶持下，完成了资产的原始积累，运输规模越做越大，在上海立足甚至创立公司，实现了最初的梦想。
姚先生，出生在安徽省某农村家庭的一名80后，就是这些集卡车主中其中的一员。2007年，怀揣着要在城市里打造自己的一片天空的简单梦想，他和他的妻子背景离乡来到上海。来沪的最初五年，夫妻二人先后转辗于各类物流公司，从最底层的搬运工、提发货员做起，逐渐成长为调度员。2012年，姚先生考取了A2驾照以及货运上岗证，夫妻二人作出了一个重大决定，用尽所有积蓄购置了第一辆属于自己的二手集装箱卡车出来单干。
梦想自此起航，创业之路却充满曲折
购置了自己的车，梦想自此有了着落。凭借着踏实、肯干、不怕苦的精神，姚生生又逐渐购买了第二辆、第三辆、第四辆车。然而，随着规模的扩大，问题也随之出现。由于是二手车，高额的维修费及高油耗使得姚先生的业务利润大幅缩水；2014年，上海开始正式实施“国五”排放标准，姚先生名下四辆不合格的“黄标车”急需更新换代，资金成了摆在他面前最大的难题。
当时姚先生作为一名外地来沪务工人员，没有稳定的住所，更没有经济实力在上海置业；由于业务交易以现金结算为主，个人银行流水也差强人意。虽然他实际拥有四辆集卡车辆，但车辆性质为货运专用，必须挂靠在有运输资质的公司名下，即便姚先生愿意将车辆抵押给银行，向银行借款，这仍被视为第三方抵押贷款。再加上集卡车辆的变现不如家用轿车容易，在银行眼里，姚先生仍是无资产的“穷人”。而且他的还款来源是车辆跑运输的收入，不可能将车辆质押给银行。个人和小微企业经营的不确定性以及高风险，已深深植入在商业银行的惯性观念里，银行的“高门槛、严审核”将姚先生，千千万万个“努力创业、积极创新”的普通大众中的一员拒之了门外。
雪中送炭，上海小贷为他插上梦想的翅膀
2014年6月，在银行贷款无望之后，姚先生找到了上海小贷中集装备园服务点的信贷经理，提出借款申请。业务人员第一时间完成了对姚先生的资信审查、车辆归属核实、经营状况调查后，将项目上报至公司贷款审查委员会。上海小贷根据姚先生提供的4辆集卡新车购置合同以及由车辆拟挂靠公司物流公司的保证担保，下发了贷款批复，并于两天内完成了放款，定向支付给拟定购买新车的公司。姚先生如愿将4辆黄标车置换成符合“国五”标准的绿标车，保证了业务的延续。
服务无止境，梦想在延续
上海小贷对姚先生的服务并没有因为贷款的发放而终止，在贷后工作中，业务人员经常向姚先生宣传普及金融知识，关注其经营情况，督促他按月还款，以免影响信用记录。当了解到姚先生觉得时机成熟，想成立自己的物流公司时，上海小贷积极给与姚先生资金、人脉等方面的支持。公司成立后，姚先生一步一脚印的扩大自身业务，从收购低价二手集卡车开始，不断提高公司业务体量。当姚先生再次提出贷款申请用于购置新车时，上海小贷基于姚先生贷款存续期间良好的还款记录，以及其公司的稳定发展势头，2015年末至2016年3月，分四次向姚先生发放了购置运输车辆的贷款，帮助其进一步扩大公司规模。
从2014年6月至2016年3月底，在短短不到2年的时间，姚先生在上海邦信小贷的帮助下，从最开始的普通的一名卡车运输司机发展成为经营一家中小型物流公司的老板，名下的集卡车已达18辆，收入也从最初的一年几万元增长到到2015年的1000万元。在为事业打拼的同时，姚先生还于2015年9月在上海购买了期房。姚先生经常说，他很庆幸自己遇到了上海邦信小贷这样的小贷公司，借款比银行更加灵活，较民间资金收费更加透明。是上海小贷在他困难的时刻信任他，帮助他圆了创业梦，使他在上海立足，让他的一双儿女在上海真正有了一个家。
在上海，有无数像姚先生一样的外来务工者，为了梦想，他们来到城市；为了生活，他们辛苦奔波。然而，他们的梦想却总是被现实打破，资金缺乏、贷款困难，一个个难题一次次考验着他们的耐力和心力。“做小微企业的合作伙伴，做小贷行业的企业标杆”，上海邦信小贷急小微之所急，一次次帮助了很多象姚先生一样不怕苦、不怕累，就怕没有启动资金的小微客户解决燃眉之急，帮助像姚先生一样的一个个外来务工者实现了他们的创业梦、上海梦、中国梦。